Cliente: ABCR-PR

Data: Julho/03 a Abril/04

Problema Inicial: O Programa de Concessão de Rodovias do Estado do Paraná foi questionado pelo setor produtivo agrícola, que aponta as tarifas de pedágio como um fator de perda de competitividade da produção estadual, e pelo poder público, que considera as tarifas abusivas.

Objetivos:

• 1) Determinar e quantificar monetariamente a redução do custo operacional dos veículos, decorrente dos melhoramentos previstos na rede de rodovias concedidas.
• 2) Comparar essa redução com os gastos adicionais com o pagamento de pedágio.

Trabalhos realizados: Levantamentos quanto à condição topográfica, tipo de pista, condição do pavimento, intervenções físicas já realizadas ou previstas, volume de tráfego e existência de praça de pedágio.

Resultados: O estudo mostra que o Programa de Concessão de Rodovias do Estado do Paraná traz, ao longo da concessão, mais benefícios do que custos aos usuários das rodovias concedidas.

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