

Três novas câmeras de Controle Inteligente de Tráfego (CIT), que devem ser instaladas nos próximos 60 dias na Avenida do Contorno com as avenidas Cristóvão Colombo, Nossa Senhora do Carmo e Rua Professor Moraes, devem ajudar a monitorar o trânsito e a reprogramar os semáforos nestas esquinas, por onde passam cerca de 80 mil veículos diariamente. Motoristas e pedestres devem ficar atentos a outras intervenções na Contorno que serão feitas até meados de maio para reduzi o impacto do intenso tráfego de veículos na Savassi.
Na Avenida do Contorno com Nossa Senhora do Carmo, parte do estacionamento de uma loja localizada na esquina será desapropriado para ser feito um alargamento da curva, beneficiando os motoristas que convergem à direita. A criação de duas novas faixas de trânsito também devem melhorar a fluidez do trânsito em outros dois pontos da Contorno – entre as ruas lavras e Padre Odorico; e entre a Avenida Nossa Senhora do Carmo e Rua Grão Mogol, trecho em que a Contorno contará com cinco faixas.
Para aumentar a segurança de pedestres, o cruzamento da Contorno com a Avenida Cristóvão Colombo sofrerá alterações. A faixa de pedestres, que hoje está na Contorno entre as ruas Lavras e Padre Odorico, será transferida para o quarteirão seguinte, entre a Rua Lavras e a Avenida Nossa Senhora do Carmo. Para alterar a posição da faixa, será construído, na Contorno com Cristóvão Colombo, um canteiro em forma de triângulo.
Depois de se arriscar, atravessando a rua entre os carros e fora da faixa de pedestres, a vendedora Roberta Moura, de 24 anos, reconhece a necessidade da obra. "Almoço no shopping todos os dias e tenho que passar por quatro cruzamentos para chegar lá. Se mudarem a faixa, vou evitar o atalho e o risco vai ser menor", diz. Ainda como condicionamento do processo de licenciamento ambiental do Patio Savassi, está prevista nova sinalização de pedestres em várias ruas, como nos cruzamento da Major Lopes com Viçosa, Pompéia e Padre Odorico.
Embarque
Outro local de retenção na Avenida do Contorno, o ponto de embarque e desembarque de passageiros em frente à portaria principal, está com os dias contados. Segundo a BHTrans, o trecho só poderá ser usado por veículos e ox taxistas terão um ponto dentro do shopping. "Estamos terminando as negociações e em 30 dias o ponto estará transferido. Os atrasos no projeto estão sendo negociados com a prefeitura, porque tivemos problemas com a retirada de postes e com alvarás ambientais", explicou o superintendente do shopping, Weverton Luiz Jorge.
Notícia publicada pelo jornal Estado de Minas em 9 de março de 2006.